Rallye en Alsace-Forêt Noire (suite)
Samedi 18 Août : Kaysersberg / Gengenbach
Nous revoilà sur la route, vers l’Allemagne, Nous passons le
Rhin par bac, à Rhinau, il n’y a pas de pont mais la traversée est gratuite.
Cette ville frontalière française comporte la
particularité de posséder 997 ha de terre en Allemagne en raison d’une crue du Rhin qui eu lieu en 1541. Ce fleuve est ensuite revenu dans son lit d’origine.
Le paysage autour de cette ville est sauvage et
authentique.
Cette étape n’est que de 111 Km mais il a fallu
attendre pour prendre le bac.
Arrivée vers 16 heures à l’ hôtel Sonne pour
les uns,32 chambres, Salmen Post 14 chambres, pour les autres. Pour les Campeurs ils doivent se rendre à Steinach à 14 km plus loin. Ils sont très bien installés mais le temps qui avait été
convenable jusqu’à présent, se dégrade. Des pluies intermittentes viennent rendre leur séjour un peu désagréable. On n’y peut rien, On accepte avec le sourire.
Edwige ,Eric et Julien trouvant leur
emplacement peu convenable ont recherché un autre camping mais sont finalement revenus pour n’avoir rien trouvé de mieux.
Dimanche 19 Août ; 1er jour à Gengenbach,
Yves, Jacquy et Réjane se rendent à Steinach, pour
voir l’installation des campeurs. Ce n’est pas si mal que ça ; les emplacements sont tranquilles et spacieux.
A l’arrivée ,ils ont trouvé Annick et Guy au magasin d’alimentation.
Jacqueline et Daniel Patka sont comme de coutume
bien installés, pour eux tout semble parfaitement organisé . Dans un calme imperturbable, méthodiquement, Daniel a monté sa tente , aucun souci ne semble l’inquiéter. Pour lui, tout est
réglé comme un papier à musique. Il nous accueille avec un petit sourire discret qui en dit long.
Eric répare le carburateur de sa Simca
8, avec toujours beaucoup de curieux dès qu’un capot est levé et que la boîte à outils est ouverte. On ne s’inquiète pas pour lui car la mécanique c’est son dada. Pendant ce temps là, Edwige
tricote en rose......
Jean-Loup parti faire un tour dans la
montagne revient avec des fruits sauvages.
Yves a dû remettre un peu de looked ce matin
car le niveau était un peu bas, mais pas de fuite, puisqu’il n’y avait aucune tache d’huile sous la voiture.
Il prend la route avec Micheline et Guy
Hurtrel voir le Musée des Automates à Triberg situé à une cinquantaine de km et au passage, regarder les chutes d’eau les plus importantes d’Allemagne.
Jacquy et Réjane font une grande
randonnée en Forêt Noire, par différents cols.
Lundi 2O Août ; 2ème jour à Gengenbach :
Pendant la nuit, le
camping, a été arrosé par une forte pluie, Edwige et Eric ont dû déplacer leur tente qui se trouvait dans un creux avec 5 cm d’eau au sol.
La visite de
Freilichtmuséum de Vogtsbauernhof à une trentaine de km est programmé par nos Amis Anglais.
Ce musée concerne le
travail des anciens fermiers, il montre leur mode de vie à cette époque , comment ils exploitaient la terre et la forêt . Leur travail était rude et la retraite n’existait pas.
Les bâtiments sont
authentiques, couverts de chaume.
Le repas du midi nous est
offert au restaurant du musée.
M Rolf Königer ,avec 38 membres de son club Allemand ; German Austin Seven, a parcouru 150 Km pour nous rencontrer , prendre part à cette visite, photographier
au départ, l’un après l’autre, tous nos véhicules et nous offrir un petit cadeau souvenir de cette entrevue.
Mardi 21 Août : 3ème jour à Gengenbach :
Le ciel est bas, quelques gouttes de pluie fine
tombent dans la journée, le temps est menaçant.
A 10 heures 30, nous avons un rendez -vous
général devant l’hôtel de ville pour des photos, avec la presse locale. Heureusement, le soleil fait son apparition et les photographes sont autorisés à monter au balcon pour photographier
les voitures disposées sur trois rangs en arc de cercle.
Nombreux sont les citadins qui viennent avec
leur appareil pour garder un souvenir de notre passage.
Un dernier tour dans la ville l’après midi
,puis on se prépare pour le départ demain matin , une étape de 267 Km nous attend
.
Visite de la ville, cité des tours, porte médiévale
avec herse, maisons à colombages, cathédrale, rues exclusivement piétonnes, Joyau romantique appelé Nice du Pays de Bade.
Voilà de quoi se souvenir
de Gengenbach avec ses quatre musées. Il n’est pas nécessaire d’aller chercher plus loin lorsque la ville comporte tant de merveilles.
Le soir tous les capots sont une fois de
plus, levés pour contrôle des niveaux et graissage pour certains.
Le n° 18, John Gallon chanteur à la
voix de ténor, s’exprime à très haute voix tout en mettant son austin seven au point . Une distraction gratuite appréciée par tous.
Mercredi 22 Août : Gengenbach / Luxembourg
Le ciel est gris , Les
moteurs tournent, on prend la route par petits groupes comme d’habitude.
On passe la frontière à
Rheinau . Douce France, Cher pays de mon enfance.....
mais la pluie commence à tomber.
Il faut être très prudent , car
la chaussée devient glissante , on réduit sa vitesse.
Chris Hayward, qui sait qu’Yves
est en panne d’essuie glace, trouve sa voiture en stationnement sur la route. Ne voyant pas son chauffeur, avec une bonne intention dépose un flacon de produit anti-pluie sous le déflecteur
du toit .
Quand il revient à son
auto, Yves ne le voit pas et parcourt 100 km sans perdre le flacon , Il faut croire qu’il conduit vraiment en douceur.
A Luxembourg Chris récupère le flacon ,
là où il l’a déposé. Incroyable mais vrai !!!
La pluie a été incessante, tous les chauffeurs arrivent en se
frottant les yeux, mais avec le sourire.
Le pire a été pour Janett et Gill
qui n’ont pas de capote à leur voiture.
Complètement trempées elles ont
pris une bonne douche chaude avant de se changer.
Les campeurs sont également
arrivés à l’hôtel où ils ont pu obtenir une chambre, à l’exception de Jacqueline et Daniel Patka ainsi que Jean Loup Alexandre les campeurs professionnels.
Jeudi 23 Août : Luxembourg / Cambrai
Le
temps s’est amélioré, d’après la météo seulement quelques fines pluies viendront nous arroser.
Certains équipages font une visite rapide de Luxembourg. Mais l’étape est encore très longue , 267 Km. On traverse les Ardennes Belges et Françaises pour atteindre le Cambrésis. Les paysages
sont magnifiques.
Pour certains un arrêt à Maroilles leur a permis d’acheter quelques fromages chez un producteur.
Jacquy et Réjane sont partis très tôt le matin pour, au passage, à Caudry, rendre visite, à des cousins amateurs de voitures anciennes, qui viennent chaque année à la bourse d’Audruicq.
Dans la soirée le soleil est revenu. Tous les participants ont été répartis entre deux hôtels, Ibis et Campanile, Jacqueline et Daniel Patka sont aussi arrivés au Campanile, leur matériel de
camping étant désormais trop mouillé .
Vendredi 24 Août : Une journée à Cambrai :
Visite de la ville : Base aérienne, monuments des 17 et 18ème siècle et musée municipal.
Inutile de faire des bêtises, on en trouve dans les magasins. On en profite pour faire quelques achats . Un Champion juste en face de l’hôtel permet à chacun de s’approvisionner en produits
alimentaires pour le retour à la maison auquel on commence à penser sérieusement.
Samedi 25 août : Cambrai/ Saint-Omer.
La dernière étape pour les
Français tandis que nos Amis Anglais séjourneront encore une nuit à l’hôtel Ibis avant de rejoindre l’Angleterre.
Le temps est splendide,
seulement 127 km à parcourir .
Les paysages nous sont
familiers, On traverse la région minière avec ses terrils.
Qu’il fait bon vivre quand
on revient chez soi !!!
On retrouve sa famille,
ses amis, et on raconte ses aventures.
Deux semaines dont on se
souviendra longtemps.
A 19 heures 30 un
repas de gala a lieu au restaurant « Le Cygne « à Saint-Omer. Nous nous retrouvons encore une fois autour d’une bonne table.
Après le
dessert Don Wooldridge président du 750 motor Club NHC, à offert à chacun une magnifique plaquette, souvenir du rallye.
Tous les véhicules sont rentrés à bon port, le mécanicien du tour David Bond, n’a eu à intervenir que pour quelques pannes bénignes, tandis que Chris Hayward assurant l’assistance transport n’a
pas eu à intervenir.
Français et Anglais se sont quittés avec la promesse de se retrouver lors d’une prochaine escapade.